Nouvelles limitations de vitesse : interrogations et précisions

Un internaute nous demande un débat sur les nouvelles limitations de vitesse installées depuis quelques jours sur la D43 reliant notre village à Château-Renault.

Afin de permettre ce débat, quelques éclaircissements et précisions sont nécessaires :

• la limite d’agglomération se trouve maintenant juste avant l’intersection de la D43 et de la rue du paradis,
• Limitation à 70 km/h dès la sortie du village jusqu’au virage de la rue de Perchêne,
• Limitation à 50 km/h avant le virage de Perchêne,
• Limitation à 70 km/h ensuite jusqu’à Château-Renault devant le cimetière.

Voilà pour l’éclairage, maintenant il faut aussi voir les avantages et les inconvénients de ces mesures :

Points positifs :

• Déplacement de la limite d’agglomération : cette disposition permet que le début de la rue du Paradis soit limitée désormais à 50km/h, ce qui n’était pas le cas jusqu’à maintenant.

Cela sécurise aussi la sortie des lotissements des Chardonnerets et des Hirondelles.

• Limitation à 70 km/h dès la sortie du village jusqu’au virage de la rue de Perchêne : cette mesure peut permettre la sécurisation du déplacement des cyclistes et des piétons, une vitesse réduite permet d’augmenter la visibilité de ces derniers et cela permet aussi de sécuriser la sortie des habitations de cette portion.

• Limitation à 50 km/h avant le virage de Perchêne : cette mesure sécurise la sortie de la rue de Perchêne, déjà dangereuse due à l’implantation des haies de cette rue, et sécurise également la sortie des habitations de l’espérance et du lotissement des Alouettes
• Limitation à 70 km/h ensuite jusqu’à Château-renault : sécurité renforcée.

Points négatifs :

• Déplacement de la limite d’agglomération : d’un point de vue circulation, nous ne décelons aucun point négatif à cette mesure.

• Limitation à 50 km/h avant le virage de Perchêne : on peut considérer une perte de temps, mais compte tenue de la distance c’est insignifiant et ce n’est rien comparé à la sécurité des personnes. En outre, on économise du carburant.

• Limitation à 70 km/h dès la sortie du village jusqu’au virage de la rue de Perchêne : la limitation à 70 km/h peut engendrer une multiplication des dépassements dangereux due au comportement de certains conducteurs pressés, l’abaissement de la vitesse ne peut en aucun cas sécuriser les piétons ou les cyclistes, la seule solution pour cela étant la création d’une piste cyclable reliant notre village à Château-Renault, comme nous l’avions déjà évoqué et proposé sur notre blog (article du 21/04/2013).

• On peut considérer aussi que cela peut être mal perçu par certains utilisateurs en variations de vitesses à plusieurs endroits, profusion de panneaux…

Une communication préalable sur ces modifications aurait été souhaitable et appréciée afin de ne pas être pris au dépourvu, surtout au retour de vacances.

En outre, ces limitations de vitesse et autres dispositifs de sécurisation (rue du 8 mai par exemple) sont demandées depuis de nombreuses années...mais étaient restés sans réponse!

Ces informations données, nous attendons vos commentaires, aussi bien pour les habitants que les conducteurs, cyclistes et piétons afin d’ouvrir une discussion intéressante et constructive. Ces échanges sont importants et nécessaires pour une bonne communication…